Chủ đề 4 : Phương tiện giữ ổn định cho tàu

1. 
   Tính ổn định tàu thủy (SV tự chuẩn bị)
   
2. 
   Chống nghiêng tàu bằng két cân bằng
   
3. 
   Chống lắc bằng vây giảm lắc
   

3

3

1. 
   Bảo đảm ổn định là yêu cầu bắt buộc đối với tàu thủy.
   
2. 
   Phương tiện giữ ổn định có ảnh hưởng lớn đến sức khỏe thuyền viên, chi phí nhiên liệu và an toàn trong quá trình khai thác tàu.
   

3

1. 
   Tính chọn, bố trí két cân bằng và hệ điều khiển
   
2. 
   Tính toán, bố trí, lắp đặt và khai thác các kiểu vây giảm lắc
   

3

3

Máy phụ tàu thủy

Tập 1, 2

H. David

1. 
   Nguyên lý động cơ Diesel tàu thủy
   
2. 
   Cấu tạo động cơ Diesel tàu thủy
   
3. 
   Các hệ thống phục vụ động cơ Diesel tàu thủy
   

2

2

1. 
   Máy chính được ví như trái tim của con tàu, rất nhiều thiệt hại về người, tàu và hàng hóa là hậu quả của sự cố máy chính.
   
2. 
   Sĩ quan điều khiển tàu biển cần hiểu biết máy chính để phối hợp tốt với Sĩ quan vận hành máy nhằm khai thác tàu an toàn và hiệu quả.
   

1. 
   Vận, hành, khai thác máy chính tàu thủy
   
2. 
   Phối hợp khai thác máy chính với bộ phận máy trên tàu thủy
   

2

2

1. 
   Bơm, quạt, máy nén, máy phân ly
   
2. 
   Nồi hơi tàu thủy
   
3. 
   Tua bin tàu thủy
   

2

2

1. 
   Máy phụ là một trong các bộ phận cấu thành thiết bị năng lượng tàu thủy, góp phần duy trì sức sống tàu
   
2. 
   Kiến thức về máy phụ giúp khai thác con tàu an toàn và hiệu quả
   

1. 
   Vận hành, khai thác máy phụ tàu thủy
   
2. 
   Phối hợp khai thác máy phụ với bộ phận máy trên tàu thủy
   

2

2

1. 
   Hệ thống dằn tàu
   
2. 
   Hệ thống la canh
   
3. 
   Hệ thống cứu hỏa
   
4. 
   Hệ thống vệ sinh
   
5. 
   Hệ thống nước sinh hoạt
   

3

2

2

2

1. 
   Các hệ thống dùng phục vụ cho quá trình hoạt động, góp phần duy trì sức sống tàu của con tàu.
   
2. 
   Hiểu biết các hệ thống cho phép khai thác tàu thủy hiệu quả, thỏa mãn các công ước quốc tế về phòng ngừa ô nhiễm biển.
   

1. 
   Vận, hành, khai thác các hệ thống tàu thủy
   
2. 
   Phối hợp khai thác các hệ thống với bộ phận máy
   

2

2

1. 
   Thiết bị lái tàu thủy
   
2. 
   Thiết bị tời neo
   
3. 
   Thiết bị cẩu, nâng hàng
   
4. 
   Thiết bị kéo nắp hầm hàng
   

2

2

2

1. 
   Thiết bị boong đảm bảo cho quá trình hoạt động an toàn của con tàu.
   
2. 
   Thiết bị boong do bộ phận máy quản lý kỹ thuật nhưng người sử dụng là bộ phận boong, dưới quyền chỉ huy của Sĩ quan điều khiển tàu biển
   

1. 
   Tổ chức vận, hành, khai thác các thiết bị mặt boong tàu thủy.
   
2. 
   Đọc bản vẽ cấu tạo các thiết bị mặt boong tàu thủy
   

2

2

Mai Sơn Hải

1. 
   Cơ sở hình thành nhiên liệu và môi chất chuyên dụng nguồn gốc tự nhiên
   
2. 
   Cơ sở hình thành nhiên liệu và môi chất chuyên dụng có nguồn gốc tái tạo
   

2

2

Hiểu biết nguồn gốc nhiên liệu và môi chất chuyên dụng giúp tiết kiệm tài nguyên tự nhiên, hình thành ý tưởng sử dụng nhiên liệu và môi chất chuyên dụng tái tạo.

1. 
   Phân loại, xác định phạm vi sử dụng nhiên liệu và môi chất chuyên dụng
   
2. 
   Đề xuất ý tưởng và giải pháp sử dụng nhiên liệu và môi chất chuyên dụng tái tạo.
   

3

3

1. 
   Phân loại, thành phần hóa học nhiên liệu dùng cho động cơ đốt trong
   
2. 
   Các thông số đánh giá và phương pháp xác định chất lượng nhiên liệu
   

2

3

Đánh giá chất lượng và sử dụng đúng loại nhiên liệu sẽ phát huy hết tính năng động cơ đốt trong và hạn chế ô nhiễm môi trường

1. 
   Lựa chọn loại nhiên liệu thích hợp cho động cơ đốt trong
   
2. 
   Giám sát, kiểm định chất lượng nhiên liệu
   
3. 
   Sử dụng nhiên liệu thay thế
   

3

2

1. 
   Phân loại, thành phần hóa học dầu, mỡ bôi trơn
   
2. 
   Thông số đánh giá và phương pháp xác định chất lượng dầu, mỡ bôi trơn
   

2

2

1. 
   Dầu, mỡ bôi trơn đảm bảo cho sự hoạt động an toàn máy móc, thiết bị.
   
2. 
   Dầu, mỡ bôi trơn rất đa dạng về chủng loại nên việc đánh giá phẩm cấp và sử dụng đúng dầu, mỡ bôi trơn sẽ làm tăng hiệu suất và tuổi thọ thiết bị.
   

1. 
   Lựa chọn dầu, mỡ bôi trơn thích hợp cho động cơ đốt trong
   
2. 
   Giám sát kiểm định chất lượng dầu, mỡ bôi trơn
   

3

2